Prefeitura abriu chamamento para selecionar empresas interessadas em parceria para viabilizar o programa, rebatizado de Domingo na Ciclofaixa
A prefeitura de Ribeirão Preto abriu chamamento público com o objetivo de selecionar empresas – pessoas jurídicas – interessadas em fechar parceria com o município para a implantação, operacionalização, manutenção e gestão do Programa Domingo na Ciclofaixa. O edital foi publicado no Diário Oficial do Município (DOM) de sexta-feira, 3 de julho, e prevê que os interessados devem apresentar os documentos exigidos até está quarta-feira (8).
Segundo o edital, caberá à empresa a selecionada desde a montagem, sinalização, monitoramento, apoio operacional, comunicação visual, logística, gestão das atividades e demais serviços necessários para a execução do programa.
A prefeitura afirma que o Domingo na Ciclofaixa tem como objetivo incentivar a prática esportiva, promover saúde e qualidade de vida, estimular o uso da bicicleta, fomentar a mobilidade urbana sustentável, ampliar opções de lazer gratuito, incentivar a convivência familiar e fortalecer ações de esporte e cidadania.
A parceria prevê ainda, que a selecionada viabilize um programa dimensionado para atender entre três mil e cinco mil participantes em cada edição do evento, que terá aproximadamente seis quilômetros de extensão ligando os parques Luz Carlos Raya, no jardim Botânico, e Luiz Roberto Jábali, o popular Curupira, na Ribeirânia.
Caberá a vencedora disponibilizar equipe de apoio operacional com cinco estafes (staffs) de apoio distribuídos em pontos estratégicos – cruzamentos, acessos, áreas de maior fluxo –, totalizando 20 staffs no circuito.
Também deverá disponibilizar quatro bicicletas de apoio que serão utilizadas por bikers de acompanhamento que circularão continuamente o percurso, garantindo cobertura integral do circuito durante todo o horário de funcionamento das atividades.
Em contrapartida, a empresa parceira poderá utilizar os espaços de visibilidade institucional do programa para captação de apoio privado, dependendo sempre de prévia aprovação pela prefeitura.
Estes apoios poderão ser instalados nas placas transitórias do Programa, a serem colocadas nos parques Raya e Curupira, em cones e “pirulitos” de sinalização, em camisetas, bonés, coletes e demais uniformes operacionais, além de banners e placas ao longo dos seis quilômetros do circuito.
Também será permitida eventual exploração comercial de serviços acessórios, como locação ou empréstimo de bicicletas, venda de produtos e serviços de alimentação em áreas determinadas. A parceria não implicará transferência de recursos financeiros entre a empresa e a prefeitura. Cada uma responderá pelas despesas decorrentes das obrigações assumidas na parceria.
Ribeirão Preto já teve um programa semelhante, o Ciclofaixa de Lazer, com faixas exclusivas para ciclistas aos domingos, com trajeto de sete km entre os parques Raya e Curupira. Foi criado em 2010, na gestão da prefeita Dárcy Vera, e durou até 2020, na gestão do então prefeito Duarte Nogueira (na época no PSDB, hoje no PSD).
Durante os dez anos teve algumas interrupções e foi extinto por falta de patrocinadores. O custo médio anual do programa era de aproximadamente R$ 800 mil.
Cronograma – O programa foi criado em 26 de setembro de 2010, no governo da ex-prefeita Dárcy Vera, e acabou desativado em 2017, na primeira gestão de Duarte Nogueira, por falta de patrocinadores. Voltou em 6 de maio de 2018, segundo ano da administração tucana.
A iniciativa era uma parceria entre a prefeitura de Ribeirão Preto e a Federação Paulista de Ciclismo (FPC), mas acabou suspensa novamente em dezembro de 2020 após o encerramento de um convênio com a FPC , que bancava parte dos gastos com o programa, de aproximadamente R$ 30 mil mensais.
A Ciclofaixa de Lazer atendia aos domingos e feriados, das sete às 13 horas, com um trajeto de aproximadamente sete quilômetros na avenida Maurílio Biagi, na Zona Leste de Ribeirão Preto. Contava com apoio da administração por intermédio de secretarias municipais e autarquias como o extinto Departamento de Água e Esgotos de Ribeirão Preto (Daerp), hoje secretaria.
Ainda tinha o apoio e a cooperação da então Empresa de Trânsito e Transporte Urbano de Ribeirão Preto (Transerp), atual RP Mobi. O trajeto de sete quilômetros ligava os parques Prefeito Luiz Roberto Jábali e Doutor Luis Carlos Raya.
Esporte e lazer – A Ciclofaixa de Lazer era considerada uma das principais opções de esporte e lazer da cidade aos finais de semana, inclusive com o aluguel de bicicletas. O programa unia atividade física e integração familiar.