Tribuna Ribeirão
Agro

Exportações de café 
do Brasil caem 15,7%

Valter Campanato/Ag.Br.
Brasil exportou 38,462 milhões de sacas de 60 kg de café para 125 países na safra 2025/26, volume 15,7% inferior ao embarcado na temporada anterior

Tânia Rabello (AE)

O Brasil exportou 38,462 milhões de sacas de 60 quilos de café para 125 países na safra 2025/26 (julho de 2025 a junho de 2026), volume 15,7% inferior ao embarcado na temporada anterior, informa o Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé), durante divulgação dos dados de fechamento do ano-safra, de julho de 2025 a junho de 2026.

Apesar da retração no volume, a receita cambial somou US$ 14,595 bilhões, queda de apenas 1% em relação à safra 2024/25, resultado que representa o segundo maior faturamento da série histórica, atrás apenas do ciclo anterior, sustentado pelos elevados preços internacionais registrados entre setembro de 2025 e janeiro de 2026, informou a entidade.

No último mês da safra 2025/26, junho, o Brasil exportou 3,060 milhões de sacas, alta de 16,9% sobre igual mês do ano passado. A receita, contudo, recuou 6%, para US$ 972,8 milhões. Já no acumulado do primeiro semestre de 2026, os embarques brasileiros totalizaram 17,831 milhões de sacas, queda de 8,3% ante igual período de 2025. A receita cambial alcançou US$ 6,534 bilhões, recuo de 13,3% na mesma comparação.

Segundo o presidente do Cecafé, Márcio Ferreira, em nota, a redução das exportações na safra 2025/26 já era esperada em função da menor disponibilidade de café no mercado. Ele explicou ainda que os estoques brasileiros foram significativamente reduzidos após os embarques recordes de 2024 e que a safra de 2025 sofreu impactos das adversidades climáticas, diminuindo a oferta do produto.

Ferreira destacou ainda que os gargalos logísticos nos portos brasileiros também limitaram o desempenho das exportações. De acordo com ele, a infraestrutura defasada provocou pátios congestionados, atrasos na saída de navios e impediu o embarque de centenas de milhares de sacas, além de elevar os custos dos exportadores com armazenagem adicional, entre outros custos.

Outro fator que contribuiu para a queda dos embarques foi o tarifaço de 50% imposto pelos Estados Unidos sobre os cafés brasileiros, que vigorou entre agosto e novembro do ano passado. Nesse período, as exportações brasileiras aos EUA caíram 54,9%, passando de 2,917 milhões para 1,315 milhão de sacas na comparação com igual intervalo de 2024.

Segundo Ferreira, mesmo após a retirada da sobretaxa para a maior parte dos cafés brasileiros – com exceção do café solúvel, que permanece tributado –, os negócios entre Brasil e Estados Unidos ainda não retornaram ao ritmo habitual devido às incertezas sobre a política comercial norte-americana e à expectativa pelo resultado das investigações conduzidas pelo USTR.

Apesar da queda no volume exportado, Ferreira ressaltou que o preço médio das exportações atingiu US$ 379,48 por saca, o maior da história e 17,4% superior ao registrado na safra anterior. Segundo ele, esse cenário teria permitido uma receita recorde caso os entraves logísticos não tivessem impedido o embarque de centenas de milhares de sacas.

O presidente do Cecafé acrescentou que as incertezas climáticas e o atraso da colheita da nova safra também reduziram as vendas antecipadas pelos produtores em junho. O impacto do tarifaço também alterou o ranking dos principais destinos do café brasileiro. Pela primeira vez desde a safra 2009/10, os Estados Unidos deixaram de ser o maior comprador do produto.

A Alemanha assumiu a liderança, com importações de 5,188 milhões de sacas, equivalentes a 13,5% das exportações brasileiras, embora com queda de 20,6% frente à safra anterior. Os Estados Unidos ficaram em segundo lugar, com 4,243 milhões de sacas, volume 43,2% inferior ao do ciclo anterior. Em seguida aparecem Itália (3,267 milhões de sacas, -8,1%), Bélgica (2,330 milhões, -24,7%) e Japão (2,300 milhões, +0,2%).

O Porto de Santos respondeu por 75% das exportações brasileiras de café na safra 2025/26, com 28,859 milhões de sacas embarcadas O complexo portuário do Rio de Janeiro ficou em segundo lugar, com 8,249 milhões de sacas (21,4%), seguido pelo Porto de Paranaguá, que exportou 377.914 sacas, equivalentes a 1% do total.

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