Contrato com consórcio vencedor da licitação foi assinado em 13 de março e terá duração inicial de 30 meses
A RP Mobi – Empresa de Mobilidade Urbana de Ribeirão Preto S.A, a antiga Transerp, responsável pelo trânsito e transporte no município – informou nesta quarta-feira, 1º de abril, que já assinou o contrato com o Consórcio RP Vias Inteligentes, vencedor da licitação para a instalação e monitoramento de 70 radares fixos da cidade.
A licitação foi homologada no dia 4 de fevereiro. O edital de homologação foi publicado no Diário Oficial do Município (DOM). O contrato, disponível no site da RP Mobi, foi assinado em 13 de março e terá duração inicial de 30 meses, com investimento total de R$ 36.025.000.
Por mês, o valor a ser pago pela prefeitura de Ribeirão Preto será de R$ 1.200.833,33. A RP Mobi afirma que, no momento, aguarda a formalização dos trâmites administrativos necessários para a emissão da ordem de serviço, que autoriza o início da execução contratual.
“A partir da emissão da ordem de serviço, terá início o cronograma de implantação, que prevê, inicialmente, um período de até três meses para instalação dos equipamentos. Esse prazo inclui etapas como levantamento técnico dos pontos, adequações e planejamento operacional”, diz parte do texto.
“Paralelamente, também está previsto o processo de capacitação dos funcionários da RP Mobi para operação e acompanhamento dos sistemas. A RP Mobi reforça que todas as etapas seguem critérios técnicos e legais, com foco na segurança do trânsito e na transparência do processo”, finaliza.
A substituição dos radares móveis por fixos foi anunciada pelo prefeito Ricardo Silva (PSD) no mesmo dia de lançamento da licitação, em 30 de dezembro do ano passado. A fiscalização com os antigos aparelhos ocorre em 19 avenidas da cidade. Ribeirão Preto conta com quatro radares móveis que fiscalizam seis avenidas por dia, meio período em cada uma.
São 19 no total, além da Celso Charuri, na Zona Leste da cidade, que conta com um radar fixo, totalizando 20 vias públicas sob monitoramento. A transição prevê a substituição gradual dos radares portáteis por 70 equipamentos fixos de fiscalização eletrônica, com implantação baseada em estudos técnicos de engenharia de tráfego.
Segundo o prefeito Ricardo Silva, a mudança representa um avanço importante na política de mobilidade urbana da cidade. “Estamos colocando um ponto final nos radares móveis e adotando um modelo mais transparente, técnico e previsível para o motorista”, diz.
Os novos equipamentos serão implantados de forma estratégica e permanente, em locais previamente definidos e devidamente sinalizados, permitindo a identificação automática de infrações, o monitoramento contínuo das vias e a geração de dados qualificados para apoiar o planejamento da mobilidade urbana.
Com a fiscalização eletrônica fixa, os agentes poderão atuar de forma mais intensiva em ações estratégicas, como atendimento a ocorrências, apoio em pontos de congestionamento, orientação do tráfego em eventos, ações educativas e reforço da segurança viária, ampliando a presença humana onde ela é mais necessária.
Além dos equipamentos fixos, o novo sistema também contempla o uso da Leitura Automática de Placas (LAP), tecnologia distinta daquela utilizada na fiscalização da Área Azul. Embora possa operar de forma semelhante, instalada em viaturas ou ônibus urbanos, a LAP será destinada à fiscalização automática e em movimento do uso indevido das faixas exclusivas de ônibus, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro.
O sistema permite a leitura precisa de placas e o registro de imagens, contribuindo para a fluidez do transporte coletivo e o apoio às ações de fiscalização. A previsão é que a instalação dos novos equipamentos ocorra ainda no primeiro semestre deste ano.
Em 27 de janeiro, a RP Mobi e o consórcio realizaram a prova técnica do radar fixo instalado na avenida Marechal Costa e Silva, próximo ao viaduto sobre a linha férrea, no Parque Industrial Tanquinho, Zona Norte. A velocidade máxima permitida na via é de 60 quilômetros por (km/h).
Também ocorreu a verificação do software e dos equipamentos de fiscalização e monitoramento viário, realizada na sede da RP Mobi. A avenida Marechal Costa e Silva é a principal via de acesso do Centro a bairros da Zona Norte, como Quintino Facci I e II, Adelino Simioni e Parque Industrial Avelino Alves Palma.
É via de ligação e escoamento para as Rodovias Candido Portinari (SP-334) e Anhanguera (SP-330), além de cidades como Jardinópolis, Batatais e Brodowski, na região metropolitana. Também é a campeã de multas da cidade: em 2025, foram 19.484 na via, 7,33% do total do ano passado.