Miinistra visitará campus do Instituto Federal e participará da assinatura do contrato da Via Leste-Oeste, que tem recursos federais
A ministra da Casa Civil, Miriam Belchior, estará em Ribeirão Preto nesta sexta-feira, 18 de setembro, onde visitará as obras do novo campus do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP) e participará da assinatura do contrato para as obras de qualificação viária do município.
A agenda começa com uma visita às obras do Campus Ribeirão Preto do IFSP, que está sendo implantado em uma área onde funcionava a antiga Companhia Nacional de Estamparia (Cianê), na avenida Marechal Costa e Silva nº 1.111, nos Campos Elíseos, Zona Norte da cidade.
O empreendimento conta com investimento de mais de R$ 30 milhões e terá ainda R$ 10 milhões destinados à aquisição de equipamentos, ambos no âmbito do Novo PAC. Atualmente, as obras estão com mais de 76% de execução e previsão de conclusão em novembro de 2026.
O campus será o segundo maior do estado de São Paulo e deverá ofertar até 1.400 vagas em cursos técnicos nos próximos anos. A obra custará R$ 29.226.976,24 e é realizada pela construtora Carvalho Costa & Silva Ltda. de Barretos.
O contrato foi assinado em 27 de janeiro. No mesmo dia, o Ministério Público de São Paulo (MPSP), a prefeitura e o Instituto Federal celebraram termo de ajustamento de conduta (TAC) para a preservação do imóvel onde será implantada a unidade do IFSP na cidade.
A área da antiga Cianê tem 39 mil metros quadrados. Pertencia às Indústrias Reunidas Fábricas Matarazzo (IRFM), que funcionou de 1945 a 1981 nos Campos Elíseos. Fica em região estratégica para atender a população que será beneficiada pela iniciativa, estimada em 1.400 alunos por ano.
O projeto, desenvolvido em consenso com o Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Cultural (Conppac), visa conservar as fachadas históricas do imóvel, incluindo os símbolos nos pilares dos galpões principais, o
A partir das 15 horas, a ministra participa da assinatura do contrato da primeira etapa da Qualificação Viária de Ribeirão Preto, com R$ 263 milhões em recursos, sendo R$ 250 milhões em financiamento do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS) e R$ 13 milhões de contrapartida da prefeitura.
A etapa faz parte de um projeto de R$ 1,1 bilhão, que prevê intervenções em 15,4 quilômetros, incluindo a requalificação das avenidas Rio Pardo, do Tanquinho e Via Norte e a implantação de novas vias. O projeto adota o conceito de ruas completas, com três faixas de rolamento por sentido, faixas exclusivas para transporte coletivo, ciclovias segregadas e calçadas acessíveis.
O investimento prevê o repasse de até R$ 1.093.319.450,64 do governo federal. A contrapartida do município é estimada em R$ 57.543.128,99, totalizando R$ 1.150.862.579,63. O financiamento será de 240 meses (20 anos) e será gerenciado pela Caixa Econômica Federal.
Também estão previstas soluções para amortecimento de cheias, manejo sustentável de águas pluviais e reconstituição de Área de Preservação Permanente (APP), ampliando a resiliência ambiental das áreas impactadas.
O corredor interligará a cidade com a criação da avenida Tanquinho, na região Leste, e o prolongamento da avenida Rio Pardo, na Zona Oeste, com o objetivo de desafogar vias importantes, atualmente com trânsito saturado, que dificultam os deslocamentos. O projeto inclui desapropriações, requalificação de vias, construção de pontes e adequações urbanas e viárias.
Sobre as desapropriações, já existe uma base prévia elaborada conforme as diretrizes do Programa Avançar Cidades, do Ministério das Cidades, e a estimativa atual gira em torno de R$ 150 milhões, valor já contemplado no escopo do financiamento.
O modelo prevê que sejam financiadas as desapropriações que não impliquem deslocamento involuntário de pessoas, enquanto imóveis comerciais poderão ser integralmente indenizados, quando necessário. A proposta vai além da ampliação viária e representa uma transformação urbana completa.
O corredor prevê a implantação e requalificação de avenidas estratégicas, como Eduardo Andrea Matarazzo (Via Norte), avenida Rio Pardo e do Tanquinho, além da criação de novas ligações viárias em regiões importantes da cidade.
Por meio do Novo PAC, o Estado de São Paulo conta com R$ 267,3 bilhões em investimentos previstos entre 2023 e 2026. Em Ribeirão Preto, são R$ 5,3 bilhões em recursos previstos pelo programa.