O Consórcio RP Vias Inteligentes começa a operar na próxima terça-feira, 13 de outubro, 27 radares fixos, híbridos e lombadas eletrônicas nas principais avenidas de Ribeirão Preto. Nesta etapa, foram distribuídos em 29 posições de monitoramento em 17 avenidas, com cobertura de 69 faixas de tráfego em importantes corredores viários da cidade.
A informação é da Empresa de Mobilidade Urbana de Ribeirão Preto S.A (RP Mobi), a antiga Transerp, responsável pelo trânsito e transporte da cidade. Os equipamentos serão ativados progressivamente ao longo da semana, conforme a conclusão dos procedimentos técnicos e a verificação das condições de sinalização de cada local.
A prioridade é garantir que todos os pontos estejam devidamente sinalizados antes do início da fiscalização, permitindo que os motoristas identifiquem os trechos monitorados e os limites de velocidade estabelecidos. Nesta etapa, o sistema contará com 18 radares fixos, cinco equipamentos híbridos e quatro lombadas eletrônicas.
A mudança representa a adoção de um modelo de fiscalização mais transparente e previsível. Diferentemente dos radares móveis, que podiam ser deslocados entre diferentes pontos da cidade, os novos equipamentos permanecerão em locais definidos e visíveis aos condutores. A proposta é incentivar o cumprimento das regras de trânsito e prevenir comportamentos de risco, com foco na preservação de vidas.
Os locais de instalação foram definidos com base em estudos técnicos que consideram o fluxo de veículos, as características das vias, o histórico de sinistros e a circulação de pedestres. O sistema será operacionalizado pela RP Mobi, por meio do Consórcio Vias Inteligentes.
Antes do início da fiscalização, os equipamentos passaram por aferição do Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP) para a emissão dos respectivos laudos técnicos, além da verificação da sinalização das velocidades regulamentadas.
Os radares fixos fiscalizam a velocidade dos veículos, enquanto os híbridos também permitem identificar infrações por avanço de sinal vermelho. Já as lombadas eletrônicas registram a velocidade e exibem o valor aferido em painéis, alertando os motoristas sobre sua condução.
Todos os pontos contarão com sinalização regulamentar, indicando os limites de velocidade e as condições de circulação estabelecidas para cada trecho. A RP Mobi orienta os condutores a respeitarem a sinalização durante todo o percurso, independentemente da presença de equipamentos de fiscalização.
No total, serão 70 equipamentos, segundo edital de homologação publicado no Diário Oficial do Município (DOM) de 4 de fevereiro. O contrato com o Consórcio RP Vias Inteligentes foi assinado em 13 de março e terá duração inicial de 30 meses, com investimento total de R$ 36.025.000. Por mês, o valor a ser pago pela prefeitura de Ribeirão Preto será de R$ 1.200.833,33.
Os quatro radares móveis que fiscalizavam 19 avenidas da cidade (seis por dia) foram desativados. Restou um aparelho fixo, na Celso Charuri, na Zona Leste da cidade. Os novos equipamentos estão em trechos das avenidas Eduardo Andrea Matarazzo (Via Norte) e Marechal Costa e Silva.
Também haverá fiscalização nas avenidas Thomaz Alberto Whately, Antônia Mugnatto Marincek (Estrada das Palmeiras), Maurílio Biagi, Carlos Eduardo de Gasperi Consoni, Heráclito Fontoura Sobral Pinto, Norma Valério Corrêa, Leão XIII e Costábile Romano.
Também funcionarão na Adelmo Perdizza, Deputado Sérgio Cardoso de Almeida, Luiz Galvão Cezar, Luiz Eduardo Toledo Prado e nos cruzamentos da avenida Doutor Francisco Junqueira com a Saudade e rua Sergipe, além da Fábio Barreto com a avenida Jerônimo Gonçalves
A substituição dos radares moveis por dispositivos fixos e outros equipamentos, como lombadas eletrônicas, foi anunciada pelo prefeito Ricardo Silva (PSD) no dia 30 de dezembro do ano passado. A substituição dos aparelhos portáteis por fixos foi baseada em estudos técnicos de engenharia de tráfego.
Além dos equipamentos fixos, o novo sistema também contempla o uso da Leitura Automática de Placas (LAP), tecnologia distinta daquela utilizada na fiscalização da Área Azul. O sistema permite a leitura precisa de placas e o registro de imagens, contribuindo para a fluidez do transporte coletivo e o apoio às ações de fiscalização.
Embora possa operar de forma semelhante, instalada em viaturas ou ônibus urbanos, a LAP será destinada à fiscalização automática e em movimento do uso indevido das faixas exclusivas de ônibus, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro.
Locais contemplados com aparelhos fixos
• Avenida Eduardo Andrea Matarazzo
• Avenida Marechal Costa e Silva
• Avenida Thomaz Alberto Whately
• Avenida Antônia Mugnatto Marincek
• Avenida Maurílio Biagi
• Avenida Carlos Eduardo
de Gasperi Consoni
• Avenida Heráclito
Fontoura Sobral Pinto
• Avenida Norma Valério Corrêa
• Avenida Leão XIII
• Avenida Costábile Romano
• Avenida Dr. Francisco Junqueira
com Avenida Saudade
• Avenida Adelmo Perdizza
• Avenida Dr. Francisco
Junqueira com Rua Sergipe
• Avenida Fábio Barreto com
Avenida Jerônimo Gonçalves
• Avenida Deputado Sérgio
Cardoso de Almeida
• Avenida Luiz Galvão Cezar
• Avenida Luiz Eduardo Toledo Prado