Novo sistema de fiscalização eletrônica, a ser implantado no primeiro semestre de 2026, irá monitorar vias, coibir irregularidades e apoiar a gestão da mobilidade urbana no município
O prefeito de Ribeirão Preto, Ricardo Silva, anunciou nesta segunda-feira, 30 de dezembro, o fim da utilização de radares móveis na cidade. A mudança faz parte de um novo modelo de fiscalização eletrônica do trânsito, conduzido pela RP Mobi, empresa responsável pela gestão do trânsito e do transporte urbano no município.
A transição prevê a substituição gradual dos radares portáteis por equipamentos fixos de fiscalização eletrônica, com implantação baseada em estudos técnicos de engenharia de tráfego. O processo teve início com a publicação do edital de pregão presencial, na última segunda-feira (29), que trata da contratação de empresa especializada para a instalação, operação, manutenção e licenciamento de um sistema digital voltado ao monitoramento eletrônico do trânsito.
Segundo o prefeito Ricardo Silva, a mudança representa um avanço importante na política de mobilidade urbana da cidade. “Estamos colocando um ponto final nos radares móveis e adotando um modelo mais transparente, técnico e previsível para o motorista. A fiscalização precisa existir para salvar vidas, mas ela deve ser clara, bem sinalizada e baseada em critérios técnicos, não em ações pontuais. Esse novo sistema reforça nosso compromisso com a segurança viária e com uma mobilidade mais inteligente para Ribeirão Preto”, afirmou o prefeito.
Os novos equipamentos serão implantados de forma estratégica e permanente, em locais previamente definidos e devidamente sinalizados, permitindo a identificação automática de infrações, o monitoramento contínuo das vias e a geração de dados qualificados para apoiar o planejamento da mobilidade urbana.
A adoção da fiscalização fixa traz benefícios relevantes em relação aos radares portáteis, como maior previsibilidade aos condutores, funcionamento ininterrupto e redução da necessidade de intervenções manuais. Os equipamentos permanecem instalados em pontos técnicos, com critérios claros de segurança viária e necessidade operacional.
Outro ganho importante é a otimização do trabalho dos Agentes de Trânsito da RP Mobi. Com a fiscalização eletrônica fixa, os agentes poderão atuar de forma mais intensiva em ações estratégicas, como atendimento a ocorrências, apoio em pontos de congestionamento, orientação do tráfego em eventos, ações educativas e reforço da segurança viária, ampliando a presença humana onde ela é mais necessária.
A combinação entre fiscalização eletrônica permanente e atuação operacional dos agentes contribui para a mudança de comportamento dos motoristas, com redução do excesso de velocidade, do avanço de sinal vermelho e de outras infrações que comprometem a segurança no trânsito. A fiscalização fixa é reconhecida como uma ferramenta eficaz na prevenção de sinistros e na preservação de vidas.
Além dos equipamentos fixos, o novo sistema também contempla o uso da Leitura Automática de Placas (LAP), tecnologia distinta daquela utilizada na fiscalização da Área Azul. Embora possa operar de forma semelhante, instalada em viaturas ou ônibus urbanos, a LAP será destinada à fiscalização automática e em movimento do uso indevido das faixas exclusivas de ônibus, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro. O sistema permite a leitura precisa de placas e o registro de imagens, contribuindo para a fluidez do transporte coletivo e o apoio às ações de fiscalização.
A previsão é que, no primeiro semestre de 2026, a transição apresente seus primeiros avanços operacionais, consolidando um novo modelo de fiscalização mais eficiente, transparente e orientado à segurança viária em Ribeirão Preto.