A ideia da prefeitura de Ribeirão Preto de construir um terminal do transporte coletivo no Centro da cidade não deverá sair do papel até a final gestão do prefeito Duarte Nogueira (PSDB). Nesta semana, a administração municipal afirmou ao Tribuna, por meio de nota, que “ainda não existe projeto para a realização da obra”.
A área escolhida fica na rua Mariana Junqueira, entre as ruas Álvares Cabral e Tibiriçá, e durante muitos anos foi sede da Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL). Atualmente, abriga um estacionamento de veículos e ainda depende de desapropriação do terreno.
Não haverá tempo hábil para concretizar a desapropriação e iniciar a obra. Além disso, ainda será preciso contratar, por meio de licitação, uma empresa para realizar o projeto executivo do terminal. Somente depois desses trâmites a obra será licitada.
Faltam onze mesas para o término do atual mandato do prefeito Duarte Nogueira, tempo curto para realização de todo o processo e início das obras. Os recursos para o novo terminal foram viabilizados em financiamento internacional.
A prefeitura de Ribeirão Preto pediu US$ 69.704.279 à Corporação Andina de Fomento (CAF), do Banco de Desenvolvimento da América Latina. A autorização para a contratação da linha de crédito foi aprovada em 11 de maio do ano passado, na Câmara de Vereadores.
Já a lei que oficializou o financiamento foi sancionada pelo prefeito Duarte Nogueira no dia 16 de maio. Em 2022, a estimativa de prefeitura era que a desapropriação do terreno onde deverá ser erguido o terminal custasse R$ 4.594.778. A estimativa de investimento para a construção do equipamento é de R$ 7 milhões, num total de R$ 11.594.778.
Os recursos do financiamento internacional também serão utilizados em outros projetos. O local escolhido para o novo terminal é considerado estratégico pelo governo por ficar perto da avenida Doutor Francisco Junqueira. Essa proximidade permitiria que os ônibus do transporte coletivo oriundos das regiões Norte e Leste da cidade possam chegar ao futuro terminal por esta via.
Os veículos chegariam pela rua Álvares Cabral e sairiam para os bairros destas regiões pela Tibiriçá. No primeiro mandato da ex-prefeita Dárcy Vera (2009 a 2012), a construção de um terminal no local foi cogitada, mas a ideia não saiu do papel.A região Central da cidade já teve um terminal do transporte coletivo.
Entre os anos de 1986 e 1999, linhas importantes passavam pelo o terminal da praça Carlos Gomes, algumas ainda no sistema de trólebus (ônibus elétricos, com cabos). Porém o equipamento foi desativado pelo então prefeito Luiz Roberto Jábali (1937-2004) sob o argumento de que melhoraria o trânsito na região Central da cidade. O ex-prefeito faleceu em decorrência de leucemia, em 8 de agosto de 2004, aos 67 anos.
Além do Terminal Carlos Gomes, a administração Jábali também desativou, em 1999, o Terminal Antônio Achê, na avenida Jerônimo Gonçalves, ao lado do Mercado Municipal, o Mercadão Central. No local foi construído o Centro Popular de Compras (CPC).
Entretanto, em 2015, na gestão Dárcy Vera, um novo terminal, o Doutora Evangelina de Carvalho Passig, foi inaugurado ao lado do popular “Camelódromo de Ribeirão Preto”. O MP ainda não se manifestou sobre os questionamentos do vereador.
Desde que assumiu o transporte coletivo em Ribeirão Preto, em maio de 2012 o Consórcio PróUrbano – grupo concessionário do serviço formado por Rápido D’Oeste (50%) e Transcorp (50%) – construiu oito estações e pequenos terminais. No total, foram investidos R$ 23,8 milhões com parte da outorga do contrato de concessão.
Terminais de ônibus em RP
– Terminal de Bonfim Paulista
Rua Professor Felisberto Almada nº 450
– Terminal Doutora Evangelina de Carvalho Passig
Alameda Botafogo nº 120 – ao lado do CPC
– Terminal do Hospital das Clínicas (Unidade Campus)
Rua Hélio Lourenço s/nº, Vila Monte Alegre
– Terminal Leste – Vila Abranches
Rua Professor Joaquim de Faria nº 215
– Terminal Nordeste – Ribeirão Verde
Rua Emigdio Rosseto nº 2.210
– Terminal Oeste – Jardim José Sampaio
Avenida Octavio Golfeto nº 100
– Terminal do RibeirãoShopping
Rua Paola Scatena nº 50 (Jardim Califórnia)
– Terminal Sudeste – Jardim São José
Rua Professor Garibaldi Biasoli nº 320
Terminal no Centro não tem data de construção
Apesar dos recursos para a construção do terminal terem sido viabilizados em financiamento internacional da prefeitura de Ribeirão Preto, ainda não existe projeto sobre o assunto
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