Aumento da mistura de etanol anidro na gasolina, crescimento das exportações de açúcar e as chuvas que afetaram a produção de cana pesaram para o reajuste
O preço do etanol disparou nas bombas de Ribeirão Preto. Em postos bandeirados, saltou de R$ 4,09 para entre R$ 4,29 e R$ 4,39 o litro, acréscimo de até R$ 0,30 e alta de 7,33%. Nos sem-bandeira, passou de R$ 3,90 para entre R$ 4,13 e R$ 4,19, diferença de até R$ 0,29 e aumento de 7,44%.
O aumento da mistura de etanol anidro na gasolina, de 30% para 32%, em 1º de agosto, o crescimento das exportações de açúcar e as chuvas que afetaram a produção de cana-de-açúcar são apontados como fatores principais para o reajuste.
Segundo Fernando Roca, presidente da Central de Monitoramento da Associação Núcleo Postos de Ribeirão Preto e Região, que representa 120 revendedores, nos últimos 15 dias, o litro de etanol acumula aumento médio de 10% das distribuidoras para os postos e de 3,5% para a gasolina.
O governo federal prorrogou até 9 de dezembro de 2026 a desoneração da gasolina e do etanol e manteve, até a mesma data, a subvenção ao álcool combustível. O decreto prorroga a redução a zero da alíquota específica da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) sobre a importação e a comercialização da gasolina.
As alíquotas da contribuição para o Programa de Integração Social e para o Programa de Formação do Patrimônio do Servidor Público (PIS/Pasep) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) sobre a importação e a comercialização de gasolina e suas correntes permanecem reduzidas a zero por metro cúbico.
No caso do etanol hidratado combustível, as alíquotas de PIS/Pasep e Cofins também seguem zeradas até 9 de dezembro de 2026. A desoneração representava redução de R$ 0,89 por litro de gasolina A (vendida nos postos) e de R$ 0,19 por litro de etanol hidratado. A subvenção para o diesel é de R$ 2,12 por litro, além de um adicional R$ 1,40 por litro para importação, e vale até dia 267.
Também foi mantida a subvenção de R$ 0,428 por litro de etanol hidratado combustível, a ser paga a produtores e cooperativas de produtores de biocombustíveis destinados ao consumo final. A medida também vale até 9 de dezembro de 2026, prorrogável por ato do Ministério da Fazenda.
Usinas – O preço do etanol combustível subiu pela quinta semana seguida nas usinas paulistas. Avançou 2,36%, após altas de 2,68%, 1,89%, 1,96% e 2,87%. O valor do hidratado está acima de R$ 2,85 – esbarrou nos R$ 3,90 no final de 2021. Passou de R$ 2,8135 para R$ 2,8799 por litro.
O valor do anidro – adicionado à gasolina em até 32% – beira os R$ 3,60. Disparou 5,39% após elevação de 0,14%, 10,14% e 0,96%. Passou de R$ 3,3997 o litro para R$ 3,5831 em média. Os dados são do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea) da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz da Universidade de São Paulo (Esalq/USP).
ANP – Segundo a mais recente pesquisa da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), realizada entre 1 e 7 de novembro, o litro do etanol vendido em Ribeirão Preto custa, em média, R$ 3,92 (entre R$ 3,79 e R$ 3,99). Na semana anterior, entre os dias 25 e 31 de outubro, custava, em média, R$ 3,91. Agora são R$ 0,01 a mais, alta de 0,26%%, segundo a ANP.
O litro da gasolina sai por R$ 6,63 (mínimo de R$ 6,37 e máximo de R$ 6,99). O do diesel S500 custa R$ 7,27 (piso de R$ 6,99 e teto de R$ 7,89) e do S10 é vendido por R$ 7,39 (entre R$ 6,97 e R$ 7,99). De 25 a 31 de outubro, a gasolina custava, em média, R$ 6,77 (agora teve corte de R$ 0,14, baixa de 2,07%). O do diesel S500 saía por R$ 7,19 (são R$ 0,08 a mais, correção de 1,11%).
O S10 custava R$ 7,41 (corte de R$ 0,02 e baixa de 0,27%). A paridade entre etanol e gasolina está em 59,13%. Continua a ser vantajoso abastecer com álcool porque esta relação não supera 65%. Até 7 de novembro, a gasolina aditivada saía por R$ 6,80 (mínimo de R$ 6,47 e máximo de R$ 7,19), R$ 0,03 a mais que os R$ 6,77 do final de outubro, alta de 0,44%.